介绍液压油缸活塞杆修复的具体步骤
液压油缸活塞杆修复的具体步骤：
先应该将活塞杆要进行焊接的部位进行清洗和清洁，使其表面没有灰尘、杂质及脏污等，然后再用湿泥巴将其拉痕四周围住。
选取与之相匹配的焊条，然后再将电焊机的电流调整到120A，再采取直线运条法平稳地进行施焊。
在焊接完成后，应将活塞杆上的泥巴与熔渣进行清理干净。
清理干净后，应用粗锉沿着活塞杆圆周进行修锉，并且留下0.1-0.2mm的加工余量。需要进行车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm)，然后再沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，然后将粗模紧靠在液压油缸活塞杆待修部位上，沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。
对以上步骤进行反复修锉，然后留0.04-0.07mm的加工余量就行了。用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
此外，需要使用砂布背面蘸点一点煤油，对活塞杆进行手工抛光，并将其误差控制在0.03mm以内。这样液压油缸活塞杆的修复就完成了。
先应该将活塞杆要进行焊接的部位进行清洗和清洁，使其表面没有灰尘、杂质及脏污等，然后再用湿泥巴将其拉痕四周围住。
选取与之相匹配的焊条，然后再将电焊机的电流调整到120A，再采取直线运条法平稳地进行施焊。
在焊接完成后，应将活塞杆上的泥巴与熔渣进行清理干净。
清理干净后，应用粗锉沿着活塞杆圆周进行修锉，并且留下0.1-0.2mm的加工余量。需要进行车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm)，然后再沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，然后将粗模紧靠在液压油缸活塞杆待修部位上，沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。
对以上步骤进行反复修锉，然后留0.04-0.07mm的加工余量就行了。用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
此外，需要使用砂布背面蘸点一点煤油，对活塞杆进行手工抛光，并将其误差控制在0.03mm以内。这样液压油缸活塞杆的修复就完成了。
